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廣州內拉經噸袋規(guī)格尺寸
來源: 發(fā)布時間:2021-01-24 點擊量:210
電石是一種遇溫易燃易爆的危險物品,對包裝的要求很高。有一種多層復合材料制成的導電集裝袋,可包裝電石之類的危險品。容量為一噸,袋體由外、中、內三層組成,外袋為復膜塑編,內袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應電石之類包裝的特殊復合材料組成。這種防靜電集裝袋有較好的密封性,較高的強度和較低的成本,與傳統的鐵桶包裝相比,降低了運輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經濟效益大大提高。內拉經噸袋我國塑編的塑料噸袋主要出口日本,韓國并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產石油和水泥,中東地區(qū)對塑料噸袋產品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對噸袋的需求量也很大內拉經噸袋3:集裝袋(噸袋)性能參數:適用型式:重復使用型/一次性使用型形狀:正方型/長方型/提吊方式:頂吊/側吊/底吊入料口:有進料口/無進料口(大開口/防水蓋布)出料口:有出料口/無出料口原材料:聚丙烯(pp)。非洲對中國塑料噸袋的質量和檔次都能接受,因此,在非洲打開市場,也沒有大的問題。美國和歐洲對產品的質量要求很高,中國的塑料噸袋還達不到他們的要求。內拉經噸袋3、噸袋在作業(yè)中不要與其它物品磨擦、勾掛或碰撞。4、不要將吊帶向外側反向拉扯內拉經噸袋所述提掛膜片與密封部之間的間隔縫隙上設有撕口或撕裂線7。所述袋體的密封部下方、提掛膜片的兩側的兩個上角部分別設有一個通道8,每個通道的對應位置均設有貼膜。所述的袋體為兩片矩形或圓角矩形的塑料袋體沿邊沿壓塑密封而成。。5、使用叉車運輸作業(yè)時,請不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破噸袋。6、在車間搬運時,盡量使用托盤,避免用吊勾吊著,一面晃動一面搬運。內拉經噸袋所述的袋體為兩片矩形或圓角矩形的塑料袋體沿邊沿壓塑密封而成。所述的袋體為一體成型的圓筒形袋體。所述的袋體提掛膜片下方設有真空閥內拉經噸袋,對于塑料編織袋主體連接部的抗拉強度,要求必須達到基本強度的67%以上,底部連接部的抗拉強度必須達到噸袋編織袋的產品優(yōu)勢是什么編織袋廠制作多帶折邊,提高上下口的縫合強度,采用熱封底,可以滿足更高防濕要求,也可另加PE內膜袋.一般編織袋都會具有耐高溫E防潮E防霉E堆放方便E不易滑落E略有透氣性E表面較平E減少破損E光潔度好E手感好E新穎美觀E降低運費Estr2廉E經濟效益好E可反復使用多次E環(huán)保性好等多方面的優(yōu)點.編織袋還可以適應各種裝包和運輸環(huán)境,而且由于復合膜的作用,防潮性能很好.布的時候要在意的就是他的外觀因為通過外觀就能基本上鑒別產品的質量所以我們在選購的時候要遵循選購要素今。以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
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