5、集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。6、在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。7、在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。8、不要將集裝袋直立。

噸袋編制袋集裝袋又稱柔性集裝袋、噸袋、噸包等。英文翻譯有FIBC、BulkBags、JumboBags、BigBags噸袋編制袋

，是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，廣泛用于食品、糧谷、醫(yī)藥、化工、噸袋編制袋通常情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計(jì)承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個(gè)角位子

常規(guī)1噸噸袋出廠時(shí)都通過檢驗(yàn)。不管是用在什么方面，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是：基布和吊帶的抗拉力，基布和吊帶的伸長(zhǎng)率，邊縫的抗拉強(qiáng)度等。同樣是1噸噸袋，用途不一樣尺寸是不一樣的。噸袋的高度是決定裝載容積的最主要的參數(shù)。密度小的物質(zhì)，裝滿一噸需要的容器體積大，噸袋設(shè)計(jì)高度一般都比較高。反之，密度較大的物質(zhì)，利用噸袋裝載一噸重量，噸袋設(shè)計(jì)容積較小，袋體比較矮。例如用在PVC顆粒，PVC粉末等化工料包裝運(yùn)輸上，1噸噸袋高度設(shè)計(jì)在1.7米左右。同樣承重力的情況下，運(yùn)輸鈣粉，糧食，土方等噸袋，設(shè)計(jì)高度要明顯低于1.7米的。。所以制作時(shí)尺寸總體比較大噸袋編制袋，方的袋子以長(zhǎng)-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國(guó)集裝袋主要出口日本，韓國(guó)，中東，非洲，歐洲，美國(guó)等地，部分東南亞國(guó)家也加入到采購(gòu)隊(duì)列，其中中東，非洲需求最大。

噸袋編制袋所述的袋體為兩片矩形或圓角矩形的塑料袋體沿邊沿壓塑密封而成。所述的袋體為一體成型的圓筒形袋體。所述的袋體提掛膜片下方設(shè)有真空閥噸袋編制袋1噸噸袋在設(shè)計(jì)尺寸不一樣時(shí)，價(jià)格是不一樣的。從不原材料成本核算看，1噸噸袋裝載密度小的物質(zhì)時(shí)，噸袋設(shè)計(jì)高度高，容積大，用料比較多，成本就比裝高密度物質(zhì)的1噸噸袋貴。影響噸袋價(jià)格的另外一個(gè)因素就是設(shè)計(jì)樣式。袋體的設(shè)計(jì)樣式有很多種，設(shè)計(jì)復(fù)雜的袋體需要花費(fèi)更多的人工制作，核算成本時(shí)需要考慮工人工時(shí)和附加配件等。。以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。