所述的密封部為密封條、塑封袋邊沿、拉鎖或縫合線中的一種。添加密封部使包裝袋密封性能更好如圖2所示，所述的袋體內(nèi)表面粘貼有帶氣泡的塑料隔膜4。該設(shè)計可以更好的起到防震的作用。所述袋體的密封部下方的袋體中間處設(shè)有提掛膜片5，所述提掛膜片與密封部之間設(shè)有間隔縫隙，提掛膜片為與袋體一體密封的片狀結(jié)構(gòu)，所述提掛膜片上設(shè)有用于提起或懸掛的通孔6。為了進(jìn)一步保證包裝袋的氣密性，本實用新型在袋體上方中間位置使用了大面積的膜片處理，該膜片為袋體高壓塑封成型，進(jìn)一步提高了整體的氣密性。

內(nèi)拉經(jīng)噸袋噸袋，就是可以容量比較大的一種塑料包裝袋，由于盛裝容量比較大，簡單使用，我們稱之為噸包或者集裝袋噸袋由于承裝容量比較大，可以一次性的全部倒入，也可以全部一次性的到出，對于使用量比較大的產(chǎn)品來說，是很容易的，噸袋就是小包裝袋替代品，以前一包是10KG內(nèi)拉經(jīng)噸袋

，或是25KG，或是50KG，一個人扛一包，很重，需要很多人工，現(xiàn)在直接一個袋裝一噸，兩噸，多的可以裝到5噸都沒有問題，直接用叉車裝貨和下貨，很方便，成本節(jié)省了，人工也節(jié)省了，其次噸袋由于需要承裝的重量較大，所以其質(zhì)量是非常好的，如果不是人為破損的話，還是一個非常不錯的二次利用的價值。最后噸袋一般是使用聚丙烯材料制作精制而成，而且白色的居多，如果善加利用，是可以環(huán)?；厥绽玫?。噸袋它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等構(gòu)簡單、自重輕、可以折疊、①頂部吊提試驗：以6倍負(fù)荷保壓5min。②垂直沖擊跌落試驗：0.8m高度自由跌落。③傾倒試驗：0.8m高度拽落架上，吊起活動板一端，使樣袋跌落在地面上。④正位試驗：吊起靠近地面的單帶或雙帶(如果有四根吊帶)，使袋體離開地面。

內(nèi)拉經(jīng)噸袋散裝噸袋主要用于一些散裝工業(yè)產(chǎn)品的包裝運(yùn)輸（如：石英砂、鋼球、煤炭、化肥、水泥等），尺寸根據(jù)具體包裝要求設(shè)計，形式多樣把好基布選材關(guān)在規(guī)劃柔性集裝袋時，首先明確裝載貨品的分量，依據(jù)所包物料比重斷定噸袋容積。還要看裝載物料是不是是尖利堅固的塊狀物料，如是，規(guī)劃噸袋時基布選材要厚一些，相反可薄一些。在實踐規(guī)劃中，載重500kg的噸袋，基布通常選用(150-170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1470-1700)N／5cm，伸長率20-35％。載重1000kg以上的噸袋。基布通常選用(170~210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1700-2000)N／5cm，伸長率20~35％。。鐵合金袋主要用于硅錳合金、金屬硅、鉻鐵等合金產(chǎn)品的包裝，尺寸有750*800mm、1000*1100mm，多為平底上開口。危險品噸袋用于工業(yè)危險品的包裝運(yùn)輸（如：三聚氰胺、硫磺等）。這類袋子在內(nèi)部都有用鋁塑袋或者加厚PE袋獨(dú)立包裝，能有效防止危險物品泄露。

內(nèi)拉經(jīng)噸袋目前市場對噸袋的需求雖然很大，但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷往韓國、日本，加入以后，歐美市場的占有率也有所提高。但我國仍然處于在為生產(chǎn)低級產(chǎn)品配套、復(fù)制別人的設(shè)備、無法滿足生產(chǎn)高級噸袋的狀況內(nèi)拉經(jīng)噸袋國際標(biāo)準(zhǔn)噸包圖樣噸袋（也稱集裝袋/太空包/柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋）：是一種柔性運(yùn)輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優(yōu)點(diǎn)，而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強(qiáng)度。由于噸包裝卸、搬運(yùn)都很方便，裝卸效率明顯提高，近年來發(fā)展很快。噸包一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成?？蓮V泛用于化工、建材、塑料、礦產(chǎn)品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝，是倉儲、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。。我們還處在簡單的切割、縫紉階段。而這一切都要求企業(yè)有先進(jìn)的專用設(shè)備和檢測設(shè)備做后盾。從國際市場占有率看，我國的產(chǎn)品主要是在低檔次、附加值低的市場上國內(nèi)同行之間的競爭。國內(nèi)市場相對已經(jīng)飽和，如果要做出口就要提高企業(yè)轉(zhuǎn)型之路。