“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看，噸袋廠家裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的塑料噸袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑，柔性噸袋應(yīng)用范圍更廣，有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。噸袋1噸噸袋是一種常規(guī)的噸袋，在化工行業(yè)常用。但是用在化工和糧食兩種行業(yè)，1噸噸袋的規(guī)格是不一樣的。中國(guó)集裝袋的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)上GB/T10454-1989上修改成的噸袋

大家以后就可以通過(guò)這種方法來(lái)清洗家用編織袋了.在檢驗(yàn)編織袋廠的產(chǎn)品時(shí),抽樣規(guī)則是以相同材料E相同工藝E相同規(guī)格E同時(shí)交付的產(chǎn)品為一批.先將袋子平鋪,用鋼卷尺檢測(cè)袋子的邊和高,其偏差應(yīng)符合邊長(zhǎng)為±2%,高為±3%的要求.在編織袋的結(jié)構(gòu)上,要求腰箍必須縫在吊帶外部,有邊縫的袋體,必須縫制在任一吊帶下.而在縫制上,要求平直,無(wú)脫針斷線,無(wú)浮線E吊針,起針和落針處回針不少于三針,吊帶長(zhǎng)度要等量,搭縫處要均勻E平直;不得有明顯缺經(jīng)少緯,不得有明顯疵點(diǎn),表面不允許有明顯污跡,袋體印刷圖案E字體清晰,位置準(zhǔn)確.編織袋廠必須提品的質(zhì)量證明文件,而且產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合引用文件中的要求,不提供質(zhì)量證明文件的,質(zhì)量技術(shù)部有權(quán)拒絕驗(yàn)收.續(xù)總之溫度是編織袋生產(chǎn)中不可忽視的重要因素在生產(chǎn)活動(dòng)中要嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行把握好編織袋的，集裝袋使用領(lǐng)域較廣，干的，可流動(dòng)的粉末，粒狀，塊狀都可以包裝，在裝載貨物時(shí)，由于裝載貨物的比重，體積，數(shù)量都不一樣大。1噸噸袋的制作標(biāo)準(zhǔn)噸袋1、縫制尺度按技術(shù)單需求?1CM，針距0.7-0.9CM/針。2、起止針必須在同一道縫合線上重合5CM（止針壓住起針）噸袋

5、集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。6、在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。7、在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。8、不要將集裝袋直立。，加強(qiáng)布起針在左上方，縫線、距邊1CM，縫資料袋是起針距邊1CM，起針打倒針。3、依照需求運(yùn)用縫紉線，縫紉線禁絕有堆疊、漏縫、浮線、漏扣、下炕等現(xiàn)像，上下線松緊共同。廠家

噸袋目前市場(chǎng)對(duì)噸袋的需求雖然很大，但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷往韓國(guó)、日本，加入以后，歐美市場(chǎng)的占有率也有所提高。但我國(guó)仍然處于在為生產(chǎn)低級(jí)產(chǎn)品配套、復(fù)制別人的設(shè)備、無(wú)法滿足生產(chǎn)高級(jí)噸袋的狀況噸袋集裝袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大，特殊用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大，發(fā)展前景非常廣闊。集裝袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中有效地保護(hù)裝載物品,全完好地將貨物運(yùn)至目的地。因此,集裝袋設(shè)計(jì)必須滿足四大要點(diǎn),即安全性、保管性、使用性、密封性。。我們還處在簡(jiǎn)單的切割、縫紉階段。而這一切都要求企業(yè)有先進(jìn)的專用設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備做后盾。從國(guó)際市場(chǎng)占有率看，我國(guó)的產(chǎn)品主要是在低檔次、附加值低的市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)同行之間的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)已經(jīng)飽和，如果要做出口就要提高企業(yè)轉(zhuǎn)型之路。