5、集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。6、在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。7、在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。8、不要將集裝袋直立。

敞口噸袋一起來看看集裝袋的設(shè)計(jì)合理性應(yīng)該從哪些方面入手：保管性集裝袋設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)依據(jù)用戶的運(yùn)用條件，合理的選用資料，合理的配比敞口噸袋

。塑料制品在陽光暴曬下的抗老化能力是目前對(duì)比重視的疑問，也是噸袋在實(shí)踐運(yùn)用進(jìn)程中常常遇到的疑問。在出產(chǎn)進(jìn)程中留意抗紫劑的運(yùn)用以及資料的挑選。敞口噸袋其實(shí)跳桿調(diào)節(jié)是重要的,先要每個(gè)跳桿靈活轉(zhuǎn)動(dòng),不能被粉塵和油膩粘住,幾根或十幾根一起轉(zhuǎn)動(dòng),必要時(shí)建議用隔離環(huán)把每個(gè)跳桿隔離開,以便增加活動(dòng)能力.其實(shí)編織袋一個(gè)很重要的特征就是環(huán)保,塑料編織袋廢棄后可以經(jīng)過土埋法,一段時(shí)間后就會(huì)降解.降解速度很快,不會(huì)給土壤帶來太大的破壞.塑料編織袋廠的產(chǎn)品,可以說是我們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵烦趪嵈?p style='text-align:center;'>

“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看，噸袋廠家裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的塑料噸袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長。如果增加了抗紫外線助劑，柔性噸袋應(yīng)用范圍更廣，有更強(qiáng)的競爭力，這是不爭的事實(shí)。,給我們的生活帶來很大的方便,但是在使用時(shí),一定要注意各方面的問題.一方面,在使用塑料編織袋的時(shí)候,一定要注意到承重問題;另一方面,就是要注意環(huán)保.其中,承重也就是要根據(jù)編織袋可以承受的大重量來放置物品,不同的編織袋可以承受的大重量是不同的,而物品的重量并不能超過編織袋所能承受的大的承重量.對(duì)于使用過的編織袋,一定不要隨便放置,胡亂丟,好是放在統(tǒng)一的地方或者是垃圾堆里,以免對(duì)環(huán)境造成污染.總之,我們?cè)谑褂镁幙棿鼤r(shí),一定要注意這兩方面的問題,延長編織袋的使用壽命,在使用過后不隨意丟棄也可以保護(hù)環(huán)境.即便加入WTO已有十多年的出口在重要行業(yè)領(lǐng)域仍勢頭強(qiáng)勁塑料行業(yè)對(duì)美國的進(jìn)口也在不斷增長這對(duì)于塑料業(yè)從業(yè)

敞口噸袋集裝袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、醫(yī)**、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝，發(fā)達(dá)的國家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品敞口噸袋在吊裝作業(yè)中不要站立在集裝袋的下面；請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊集裝袋；作業(yè)中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞集裝袋；不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯；集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋；在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)；在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立；不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行；不得已在室外保管時(shí)，集裝袋應(yīng)放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好集裝袋；如需重復(fù)使用請(qǐng)使用后用紙或不透明棚布將集裝袋包好，存入在通風(fēng)處。。集裝袋的應(yīng)用領(lǐng)域真得非常的廣，希望隨著它強(qiáng)度和質(zhì)量的不斷增加，集裝袋會(huì)給我們帶來越來越多經(jīng)濟(jì)效益。集裝袋作為出口包裝，要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中有效地保護(hù)裝載物品，安全完好地將貨物運(yùn)至目的地。目前市面上噸袋供應(yīng)公司很多，質(zhì)量價(jià)格不等。