以上試驗(yàn)均需袋體、吊帶無(wú)破損，內(nèi)容物無(wú)撒漏。⑤撕裂傳播試驗(yàn)：袋體上劃一長(zhǎng)為100mm與垂線成45°的切口，吊離地面，施加2倍負(fù)荷，保持5min。切口傳播長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)原切口長(zhǎng)度的25％。集裝袋中有無(wú)再生料,這個(gè)問(wèn)題難以界定.從理論上來(lái)講,編織袋的原料經(jīng)擠出拉絲,再回收使用都應(yīng)屬再生料范圍,并非指廢舊編織袋回收造粒再生料.然而從實(shí)際生產(chǎn)情況看,原料經(jīng)擠出拉絲不可能沒(méi)有邊絲和廢絲的產(chǎn)生,就是全自動(dòng)扁絲機(jī)組也要把扁絲,廢絲破碎直接回收摻混再用,因而實(shí)際上不存在一點(diǎn)無(wú)再生料的編織袋,除非特殊用途的編織布,把邊絲,廢絲全部收集另用.敞口噸袋我國(guó)塑編的塑料噸袋主要出口日本，韓國(guó)并正在大力開(kāi)發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)塑料噸袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)噸袋的需求量也很大敞口噸袋

縫制工藝設(shè)計(jì)除按國(guó)標(biāo)規(guī)定的縫制要求以外，噸袋還要考慮縫線的耐老化性能和縫針對(duì)基布抗拉強(qiáng)度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物品時(shí)，首先要解決密封性問(wèn)題。所以在實(shí)際設(shè)計(jì)中，噸袋選用粗線細(xì)針或采用無(wú)紡布與基布一起縫紉，使密封性提高。噸包袋制訂時(shí)一般應(yīng)掌握原則商檢規(guī)定法定檢驗(yàn)的商品以及列有包裝條件的商品，在簽訂合同時(shí)應(yīng)按法定檢驗(yàn)規(guī)定辦事，不屬于法定檢驗(yàn)的商品，其包裝條款由雙方商定。如客戶要求我方出口商品使用其或提供的標(biāo)貼牌號(hào)，為防止涉嫌仿冒和，應(yīng)由買方事先提供“授權(quán)生產(chǎn)”等證明。。非洲對(duì)中國(guó)塑料噸袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開(kāi)市場(chǎng)，也沒(méi)有大的問(wèn)題。美國(guó)和歐洲對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高，中國(guó)的塑料噸袋還達(dá)不到他們的要求。,對(duì)于塑料編織袋主體連接部的抗拉強(qiáng)度,要求必須達(dá)到基本強(qiáng)度的67%以上,底部連接部的抗拉強(qiáng)度必須達(dá)到噸袋編織袋的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是什么編織袋廠制作多帶折邊,提高上下口的縫合強(qiáng)度,采用熱封底,可以滿足更高防濕要求,也可另加PE內(nèi)膜袋.一般編織袋都會(huì)具有耐高溫E防潮E防霉E堆放方便E不易滑落E略有透氣性E表面較平E減少破損E光潔度好E手感好E新穎美觀E降低運(yùn)費(fèi)Estr2廉E經(jīng)濟(jì)效益好E可反復(fù)使用多次E環(huán)保性好等多方面的優(yōu)點(diǎn).編織袋還可以適應(yīng)各種裝包和運(yùn)輸環(huán)境,而且由于復(fù)合膜的作用,防潮性能很好.布的時(shí)候要在意的就是他的外觀因?yàn)橥ㄟ^(guò)外觀就能基本上鑒別產(chǎn)品的質(zhì)量所以我們?cè)谶x購(gòu)的時(shí)候要遵循選購(gòu)要素今

敞口噸袋2：集裝袋(噸袋)工藝說(shuō)明：集裝袋(噸袋)是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后集裝袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大，特殊用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大，發(fā)展前景非常廣闊。集裝袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中有效地保護(hù)裝載物品,全完好地將貨物運(yùn)至目的地。因此,集裝袋設(shè)計(jì)必須滿足四大要點(diǎn),即安全性、保管性、使用性、密封性。，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進(jìn)行拉伸，通過(guò)熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的pp原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成集裝袋(噸袋).

敞口噸袋當(dāng)揚(yáng)塵沿內(nèi)袋口與內(nèi)筒之間的間隙向外擴(kuò)散時(shí)，進(jìn)入外筒和內(nèi)筒之間；外筒和置于外筒和內(nèi)筒之間的外袋口將揚(yáng)塵阻斷減少其繼續(xù)擴(kuò)散，揚(yáng)塵于外筒和內(nèi)筒之間沉積并最終經(jīng)出料口排出敞口噸袋6)在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤(pán)，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。7)在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。8)不要將集裝袋直立。9)不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。10)不得已在室外保管時(shí)，集裝袋應(yīng)放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好集裝袋。。根據(jù)本噸袋卸料機(jī)構(gòu)，通過(guò)將卸料筒設(shè)置為外筒和內(nèi)筒雙層結(jié)構(gòu)，且內(nèi)袋口置于內(nèi)筒內(nèi)、外袋口置于內(nèi)筒和外筒之間，減少噸袋內(nèi)的物料與外界之間的通道。